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[单车] 单车保养教学(05)

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发表于 2011-10-30 20:39:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

15分钟洗车法

  我认为,一般消费者,洗一台车,花15~30分钟是比较合理的时间,一旦超过这个时间,就可以算是车奴了。你或许可以把车洗的100%干净,洗的柔柔亮 亮,闪闪动人,但你很难每次都花1~2两小时洗车。缩短作业时间,针对重点部位进行清洁,洗车频率为一个月一次至两次(这可视你骑车的频率来调整)。洗太 久,比骑车的时间还久,会让你下一次不想洗,结果洗没几次,就讨厌洗车了,车子放着不管,最后越变越脏,变成恶性循环。当然你如果以此为乐…就当作我没说 过。

  国外职业车队的技师,在比赛后的洗车,也不会洗很久,差不多15分钟洗一台。而且也不会把零件全部拆开来洗,那是年终大保养才要做的事,不会每次洗车都需要这么干。

  首先要知道,什么是洗车的最重要项目:

  传动零件(炼条,大盘,飞轮,后变速器)保持干净,这能让踩踏力量确实传达到轮子上。一条充满脏污的炼条,除了会减低力量的传达,再来会炼条本身的寿命会减短,并且也会去磨损其它零件,例如大盘和飞轮,让它们的寿命减短。

  接着轮胎,轮框,煞车系统的清理:

  清除卡在轮胎上的杂物,还有碎石和污泥,同时也可以检查煞外胎破损的情形。清除煞车框和煞车皮的异物和油渍,确保煞车力道正常。

  最后是车架的清理,平时保持一定程度的干净,因为没有人喜欢骑一台脏脏的车子。干净的车子,总是让人看了赏欣悦目。

  接着是要衡量自己需要什么样的工具和场地,一般消费者,多半不可能去买空压机或修车台,或高压喷水枪。有时甚至连找一个适合洗车的空地,都不一定找得到,有不少人是在自家浴室洗车。其实这些都有对策,而且洗起来效果不差。

工具

一般人都做的到,除了洗炼器之外,并不需要特殊清洁工具。

  1.两个水桶,一个装工具,一个装清水。

  2.大小刷子:不用很贵的,但建议是天然林质刷毛,不要买塑料刷。天然刷毛沾到油渍会比较容易洗掉,猪鬃刷是不错的选择。

  3.中性洗剂:中性洗剂比较不会伤车架烤漆,例如枫康洗碗精,PAOS洗碗精,本次范例是用美国龟牌洗车精。

  4.喷雾罐。

  5.大海绵:吸水用。

  6.小海绵+菜爪布(两面双用)

  7.洗炼器。本次范例是用Park Tool洗炼器,内部海棉和刷毛均可替换。

  8.强污清洗剂:针对传动零件的油污。本次范例使用Park Tool洗炼剂,其它类似的产品有Finish Line柠檬酸强性环保浓缩除油剂,或Finish Line多功能高效浓缩除油剂。

  9.立车架:后三角型,或侧边型皆可。

  10.干抹布:擦车用。

第一步:先用大海绵吸水,把车子淋湿。

用洗链器,倒入专门的洗炼剂,开始洗链条。

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洗完炼条的废容液,还可以拿来洗其它金属零件,例如大齿盘,飞轮,前后变速器。

用毛刷沾取洗炼液,涂在夹器上,如果洗炼液不够用,可以再加水稀释。

大齿盘内侧也要顾到。

座垫底部是常被忽略的部份,它常常卡了一堆泥沙。

接下来要对付车架。先将中性洗剂稀释,装在喷雾罐里,再喷满整个车架。

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轮胎和轮框也喷一喷。

前叉和龙头也要喷一喷。

接着用双用海绵(菜瓜布)清理轮框。

花鼓外表也给它刷一下,主要是为了美观好看,和传动性能并无太大关系。

后轮的轮框因为离飞轮和炼条很近,常会沾到油渍,所以更要注意。

用Park的硬刷工具去刷飞轮间隙,在这里可以用硬刷或钢刷代替,主要把是油泥刷出来。

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开始用清水冲去泡泡(清洁剂)

有些污垢比较顽强的地方,还是要有刷子来辅助。

别忘了踏板也要清理。

轮胎的最后清理

用大海绵吸水,再去冲车架和椅垫。如果想要擦拭车架,先确认无砂粒残留在车架表面上后,再用海绵擦拭。

对其它零件逐一做清理确认。

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洗完车后,把车子抖一抖,把多的水份抖掉,最后再用干净的干布,将车子擦干。

  将炼条和各部位尽可能的擦干,因为这些是容易生锈的地方。在确定炼条干燥后,才可加炼条油,因为油水不容,太早加也没用。

  以上是15分钟快速洗车法的大概过程,你可以发现,几乎不需用什么特殊工具,都是很容易就买到的东西。这样洗完的效果,已经可以确保车子的传动系统有95 分运作。如果你想追求那最后的5分,那么你可能要再多花几倍的时间和金钱,才能达成,在时间效益上,并不建议每次都这么做,也不建议每个人都这么做。

  关于自行车清洗,我看了不少相关书籍,也看了一堆杂志的教学,还有网络上众多网友的洗车教学分享文章。我也从汽机车清洗的领域,借来了不少知识。若要认真 的讲洗车这件事,我认为相关知识足以多到能写成一本书,从工具的挑选,洗车的利弊,洗剂的选择,洗车场所的选择与善后,洗车的干净程度,洗车的争论,有好 多东西可以讲的啊。

  

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