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[单车] 当车胎遭遇“尴尬”

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发表于 2011-10-30 22:36:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

自行车胎延寿法

  马路的路面,一般是中间高两边低,而自行车又必须靠右行驶。因此,轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时,由于重心靠后,后轮一般比前轮磨损快。所以,新轮胎使用一定时期后,应将前后轮胎调换使用,并调换左右方向。这样,可以延长其使用寿命。

车内胎的修补小窍门

  自行车是行人代步、上班、出游的好工具。但是在骑车过程中,自行车内胎常被尖锐东西扎出小洞来,给外出旅行带来不便,告诉您二个修补内胎被扎的小窍门。一是在被扎的小洞上贴几层(一层比一层面积大)医用胶布,能保内胎长久不漏气。医用胶布携带起来也很方便。另一个窍门,去商店买点补漏剂,出发前,检修自行车时,灌进自行车内胎,一旦被扎,补漏剂就能弥住小洞,您可放心旅行。

车胎慢撒气的处理

  将气门芯拨下,放尽内胎的空气,取半汤勺滑石粉,用硬纸锥形漏斗将其徐徐灌入内胎,慢漏气问题便可解决。

车胎充气要适当

  自行车充气要注意适量。轮胎充气不足,阻力增大,行车费力,外胎壁易遭折裂;充气过足,车轮失去弹性,行驶时颠簸剧烈,外胎受力过大,胎内的帘线层容易被胀断,会缩短使用寿命。另外,自行车不骑长期存放时,也应该把气打的适量。

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